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j9九游会真人游戏第一品牌或者去完成“间接穿插”之类的任务-中国(九游会)官方网站

2024-10-04 05:37    点击次数:141

在战役史上,头一个把坦克用到战场上的是英国东说念主!然而,第一次天下大战打完后,英国坦克手艺的发展不太好。先说英国东说念主蓄意的坦克太混乱,那腾贵的吊挂系统不光老本高,出故障的几率还挺大。

英国那时辰把坦克差未几分了两类:一类呢,不垂青速率,垂青防护力,是用来掩护、帮着步兵遑急的坦克。另一类是搞生动穿插的,追求能快速迁徙的巡洋坦克。于是,为了处置自家坦克的问题,英国东说念主其后从好意思国买进了其时很知名的“克里斯蒂”坦克,还把它的吊挂系统融进了我方的巡洋装甲车体里。

【英国东说念主对巡洋坦克一直“情有独钟”!A13坦克项目被英国军方选中】

英国早期对巡洋坦克那关联词荒谬垂青,像 A9 和 A10 这两个巡洋坦克型号就挺出名。可到了第二次天下大战傍边,英国东说念主的这种巡洋坦克好像就不太行了。本色上英国东说念主心里也显明:在往后的战场上,这些坦克根底挡不住反坦克枪和反坦克炮的打击。

于是呢,英军高层察觉到这个事儿以后,就也让英国的军工企业去搞一款装甲尽头厚的坦克,这样在以后的战役里就能跟德军的装甲军队正面临抗了。

同期呢,英军高层对蓄意使命提了不少条款:新坦克得装一门 QF2 磅炮和一挺补助机枪,装甲防护得往上提一提,起码得达到垂直 30 毫米均质钢装甲的防护水平。另外,还得顾着巡洋坦克那快速灵活的生动性。

1938 年,英军认真搞起了多个新式坦克的研发项目。那时辰,英军的主要坦克供应商是纳菲尔德工业公司。1939 年,这家公司率先给出了 A13MK.V、A14、A16 这三种坦克的蓄意决议。但是呢,英国陆军咨询部以为 A14 和 A16 坦克不成,为啥呢?因为买它们的老本太高啦,不稳健条款。

最终,A13MK.V因其载重较轻、建造老本较低,在几个决议里崭露头角。这款巡洋坦克跟英国以往的坦克蓄意理念辞别挺大:不但选拔了“克里斯蒂吊挂”等手艺,还诈欺了裁减车体正面剖判几率等新的蓄意构念念。

A13坦克配备了一门QF2磅炮和一挺比肩机枪,在火力上达到了军方的规范。但是呢,一初始A13的装甲防护用的是垂直装甲,这使得坦克变重了,进而让生动性能变差了。是以呢,A13其后改成了歪斜装甲的蓄意,终末在没让生动性裁减的情况下,也达到了等效30毫米装甲的条款。

另外,A13为增强能源,还把引擎高度裁减,用上了那时挺科幻的“水平对置12缸”汽油发动机,能输出340马力,在其时能源系统里算是很强健的了。

依着英军高层的念念法,A13坦克在日后的战场上,要充任那种既有生动性又有火力的巡洋坦克。这样一来,它不但可以扛住敌方相似反坦克火器的打击,而且在干戈时还能如同古代的马队那样,去追击败北逃逸的敌东说念主,或者去完成“间接穿插”之类的任务。

【英军高层对“A13”交付了厚望!一番鼎新后,顶配版“盟约者”闪亮登场。】

那细则啊,英军高层对“A13”巡洋坦克守望可大了!1939 年 4 月的时辰,A13 连一辆样车齐还没造出来呢,英国军方就下了个 100 辆的订单。这作念法挺稀有的,要知说念样车没出来就下单,这根本不稳健重型火器研发的历程和老例。

事实标明:“心急吃不了热豆腐”这话真挺在理!英国军方拿到第一辆“A13”本色坦克后,发觉跟他们念念的坦克辞别挺大。不外,其后A13坦克也作念了些鼎新。

A13统统有俩基本型号,一个叫A13 Mk.1型,另一个是A13 Mk.2型,这俩型号还辞别得了Mk.3和Mk.4的作战编号。这两种型号的不同之处主要在于,A13 Mk.2型的装甲要厚些,还换了个新名堂的大炮塔。

那 A13 坦克的最终认真款是“盟约者”,它跟前边两个基础型号区别挺大。A13 Mk.1 和 Mk.2 这两个基础型号,淌若从外在看,有挺多“克里斯蒂”坦克的影子:炮塔在前边,车体还“棱角分明”的。

“盟约者”作念了不少新蓄意尝试,其外不雅与性能变化挺大:车体跟炮塔的外形齐弄成大角度歪斜的了,而况炮塔还挪到了车体的中间位置。

尽头是“盟约者”的装甲蓄意,弄了个双层装甲结构,里边那层装甲是焊合的,外边那层是铆接的。这双层装甲合一块儿,能有荒谬于 40 毫米的防护力,再加上挺大的倾角,是以“盟约者”的防护水平挺可以的。

A13 巡洋坦克基本型配备的是 340 马力的汽油发动机,“盟约者”坦克则改用了梅德斯制造的 380 马力发动机。虽说“盟约者”的分量从底本基本型的 14 吨,猛然增多到了 18 吨,然而它的生动性与速率涓滴未减,最高时速大要达到 48 公里。

因为装甲变厚了,“盟约者”的分量达到了吊挂系统所能承受的极限。是以,这个坦克没目标再连接雠校了。

【诚然英国东说念主虚耗了广泛心血,但他们我方对A13坦克齐莫得信心!】

尽管英国东说念主在 A13 巡洋坦克上费了不少劲儿,可怪得很:在通盘这个词二战时间,A13 根底就没被派到战场上。敦刻尔克大除掉没多久,工场就给英军交了第一辆 A13“盟约者”坦克,然而在随后的一系列测试里,许多方面齐不咋地。

然而,几十万英军那时差未几啥火器齐没带就撤回英国脉土了,这般情形下英军也没法对火器挑挑拣拣了。于是,英国东说念主只可接着坐褥 A13 坦克,好解决英军难过撤回后短缺重火器,原土矜重薄弱的紧迫问题。

就这样,A13 系列坦克经久在英国脉土充任着检修和真贵用的坦克。就算诺曼底登陆后的反攻仍是初始,A13 眼睁睁看着一批又一批的友军装甲师登程,可即是没轮到它们我方上战场。

真话说,英国东说念主我方齐瞧不上 A13 巡洋坦克!在欧洲干戈的英军,主力坦克是更出名的“萤火虫”。其实呢,即是英国东说念主把我方的 17 磅大炮装到好意思军的 M4 装甲车体上,是以在英国东说念主眼里,他们我方的那 A13“盟约者”确实不中用,还不如告成用好意思国东说念主的坦克呢。

这样一看,英国东说念主在坦克蓄意的念念法上确乎有错误,他们所念念的巡洋坦克主要即是用来拼集步兵的。可在二战里常常出现的大鸿沟坦克战中,两边坦克比的可不只单是“谁速率快”!那是实实在在的装甲真贵才气和报复才气的较量。

【直到二战铁心,一辆A13也莫得运出过英伦三岛。】

领先,A13“盟约者”这坦克,在蓄意上没啥太多“冗余度”,即是说没啥太多能鼎新升级的场合。而况这坦克用的时辰错误不少:坦克散热器的大问题咋齐解决不了,是以英军才一直不敢让 A13 巡洋坦克去北非呢。

再者,A13坦克配备的2磅炮,打不穿德军强化后的三号和四号坦克。而且,就算英国东说念主鼎新时总是说要加厚装甲,可A13系列坦克的装甲,连37毫米的战防炮齐挡不住。就甭提后期德军坦克装的75毫米长身管炮,还有那88毫米的坦克炮了。

就因为存在上头这几个要命的症结,到了 1943 年,A13“盟约者”坦克虽说坐褥了 1771 辆,可本色上一辆齐没运出英伦三岛去。唯有少许的 A13 坦克,把炮塔拆掉后,改装成舟桥坦克,随着友军进入了一些反攻的实战。

可事实标明:就算把它当舟桥坦克来用,那也不成!它的口碑连“丘吉尔”重型舟桥坦克齐赶不上。是以,其后英国 A13“盟约者”就没进入过战斗了。

一款曾被通盘这个词“大英帝国”满心期待的新式坦克,在战役里居然连“露个面”的契机齐没捞着!最终只得悄无声气地“铁心”了,不得不讲:这对英国东说念主来说“挺悲痛”的。

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